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职位1-轨道交通通信、信号及网络技术研究
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职位
名称
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轨道交通通信、信号及网络技术研究
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拟招
人数
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10
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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研究方向：
方向1：通信信号在轨道交通中的应用技术研究
方向2：列车运行控制相关应用基础技术研究
方向3：网络通信相关的应用基础技术研究
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岗位要求：
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方向1：通信信号
招聘学科：轨道交通信号与控制、交通信息工程及控制专业，西南交通大学/北京交通大学优先；
对应专长：熟悉ATP、ATO、ATS、计算机联锁等系统仿真建模、调试与开发；
方向2：列车运行控制
招聘学科：轨道交通信号与控制、交通信息工程及控制专业，西南交通大学/北京交通大学优先；
对应专长：列车运行控制系统建模和数字化仿真、分布式协同计算等；
方向3：网络通信
招聘学科：信息与电子工程、通信工程、网络工程、仪器科学与技术等专业；
对应专长：熟悉LTE、工业以太网、5G网络，掌握主流的网络通信协议、信号编码方式、网络接口定义等；
招聘要求：
1.硕士以及上学历，至少熟悉：方向1-通信信号、方向2-列车运行控制、方向3-网络通信中的一项，且具有一项或多项专长；
2.基本专长：熟悉 C++/Qt、Matlab/Simulink 语言编程；
3.特殊专长：熟悉 FPGA开发、Linux内核及驱动开发者优先考虑。
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职位2-电气工程技术研究
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职位
名称
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电气工程技术研究
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拟招
人数
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7
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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从事轨道交通电气技术领域的应用基础技术研究：
1.牵引供电系统基于“源-网-荷-储-馈”系统能效研究；
2.技术研究创新能力平台建设；
3.轨道交通系统与新能源融合应用基础技术研究；
4.能源与动力系统应用新技术研究。
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岗位要求：
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1.电气工程学科：电力系统及其自动化/电力电子与电力传动/电机与电器专业；
2.硕士应届毕业生及以上学历或相关科研单位工作1-3年；
3.具备电气工程类专业知识：电力系统分析、电力拖动、交流调速、电路分析、模拟/数字电路、自动控制理论、微机原理、矩阵分析/计算等；
4.具备以下条件者优先考虑：
1）有科研情怀、团队精神，对技术研究工作感兴趣；
2）在牵引供电系统建模、电力系统实时仿真、电能质量、能效或能耗等领域有研究经历或工作经验；
3）掌握C/C++编程，有Linux嵌入式平台编程及开发经历；
4）熟悉DSP/ARM/FPGA等硬件电路的最小系统及其复杂编程算法，有嵌入式多核异构系统的软、硬件开发经历。
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职位3-车辆动力学技术研究工程师
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职位
名称
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车辆动力学技术研究工程师
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拟招
人数
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2
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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1.从事高速独立旋转车轮导向控制技术研究；
2.负责高速独立旋转车轮动力学性能研究；
3.负责高速独立旋转车轮走行机构研究；
4.负责相关试验台搭建与试验研究。
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岗位要求：
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1.具有铁路车辆（或汽车车辆）系统动力学与控制理论相关专业基础，具有独立旋转车轮相关研究经历优先考虑；
2.能够熟练使用Simpack或Adams进行车辆动力学建模分析；
3.能够使用Matlab和Simulink进行系统动力学控制仿真；
4.硕士研究生以上学历的应届生或1-3年工作经验的科研技术人员；
5.意向从事技术研究工作并具有较强的学习能力，具有勤奋钻研的态度、良好的团队合作意识以及沟通能力。
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职位4-轮轨耦合动力学技术研究工程师
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职位
名称
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轮轨耦合动力学技术研究工程师
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拟招
人数
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1
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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1.从事轮轨耦合动力学建模技术研究；
2.负责轮轨振动仿真与试验研究。
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岗位要求：
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1.具有扎实的结构动力学或振动理论基础以及铁路车辆专业知识；
2.能够熟练使用有限元进行结构动力学或振动仿真分析；
3.能够使用Matlab进行科研计算与编程，具有C++/C、Fortan等编程能力优先考虑；
4.硕士研究生以上学历的应届生或1-3年工作经验的科研技术人员；
5.意向从事技术研究工作并具有较强的学习能力，具有勤奋钻研的态度、良好的团队合作意识以及沟通能力。
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职位5-轮轨粘着技术研究工程师
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职位
名称
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轮轨粘着技术研究工程师
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拟招
人数
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2
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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1.从事轮轨粘着实时估计技术研究；
2.负责轮轨粘着测试与实时估计试验验证。
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岗位要求：
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1.具有铁路车辆粘着测试、利用与控制相关专业基础知识或研究经历；
2.精通数字信号处理技术或智能控制理论；
3.具备估计理论、系统状态估计或载荷辨识等相关方面理论知识；
4.能够使用Matlab和Simulink进行科研计算与仿真分析；具有C++/C、Fortan等编程能力优先考虑；
5.硕士研究生以上学历的应届生或1-3年工作经验的科研技术人员；
6.意向从事技术研究工作并具有较强的学习能力，具有勤奋钻研的态度、良好的团队合作意识以及沟通能力。
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职位6-车轮疲劳技术研究工程师
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职位
名称
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车轮疲劳技术研究工程师
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拟招
人数
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1
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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1.从事车轮疲劳仿真分析技术研究；
2.负责车轮疲劳试验研究。
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岗位要求：
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1.具有扎实的力学理论与有限元理论基础，具备金属材料与结构疲劳相关基础知识，具有断裂力学理论知识；
2.能够熟练使用有限元软件进行结构疲劳强度与寿命评估仿真分析；
3.能够使用Matlab进行科研计算与编程，具有C++/C、Fortan等编程能力优先考虑；
4.硕士研究生以上学历的应届生或1-3年工作经验的科研技术人员；
5.喜欢从事技术研究工作并具有较强的学习能力，具有勤奋钻研的态度、良好的团队合作意识以及沟通能力。
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职位7-系统架构开发
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职位
名称
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系统架构开发
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拟招
人数
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1
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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1.主导系统架构设计、概要设计和详细设计，包括应用架构、技术架构和数据架构；
2.负责对系统软件架构、系统分层、关键构件、接口设计。
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岗位要求：
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1.精通面向对象分析设计方法，具有丰富的HLA构架开发及应用经验；
2.精通常用设计模式和主流设计工具，能进行系统建模、总体设计；在可扩展、高性能，高并发，高稳定性系统设计，开发和调优方面有实际经验；
3.熟悉大规模系统的负载均衡、缓存、网络存储、网络安全、数据库高可用设计及性能评估机制，使用过开源分布式文件系统、分布缓存、分布式服务等；
4.具备数学模型设计、概率统计计算等专业知识；
5.硕士及以上学历，软件工程、计算机、通信等相关专业，3年及以上开发经验，1年及以上架构经验。
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职位8-Linux系统工程师
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职位
名称
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Linux系统工程师
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拟招
人数
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1
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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1：编写Linux设备驱动，按需求修改设备的官方驱动。
2: 按需求修改Linux内核。
3：参与Linux系统定制开发与维护。
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岗位要求：
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1. 至少两年Linux内核/驱动开发经验。
2. 熟悉Linux内核架构、linux设备驱动原理。
3. 熟练使用C/C++编程语言。
4. 具有技术钻研能力、乐于探索新的技术领域。
5. 硕士及以上学历，计算机、电子、自动化等相关专业。
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职位9-PHM技术研究
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职位
名称
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PHM技术研究
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拟招
人数
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1
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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1.负责数据挖掘、寿命预测、维护决策等PHM技术研究与开发工作；
2.负责机车各状态监测系统多元数据融合技术研究与开发工作；
3.负责智慧运维等项目的设计开发工作。
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岗位要求：
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1.熟练掌握一种或几种编程语言，例如MATLAB、C语言、Python等；
2.具有大数据挖掘、剩余寿命预测或维护决策等方法论研究（或实施）经验；
3.具有数据采集、状态监测或故障诊断等相关工作（或项目）经验。
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职位10-行车组织技术研究
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职位
名称
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行车组织技术研究
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拟招
人数
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2
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工作
地点
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青岛城阳区长城路89号
国家广告创意产业园10号楼
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工作
时间
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周一至周五
8:30-17:00
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岗位职责：
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1.负责行车组织模型建立；
2.负责列车调度模型研究；
3.参与客流和调度系统相关技术研究。
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岗位要求：
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1.交通运输规划与管理相关专业，有运能仿真建模分析科研工作经历，硕士及以上学历；
2.扎实的轨道交通运输组织和客流调度基础知识；
3.数学建模相关经验者优先，具备良好的问题分析和沟通能力。
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